Vlakkabel laadstations

Vlakkabel laadstations in woongebouwen

In woongebouwen groeit de vraag naar laadstations snel. Bewoners met een elektrische auto willen in de eigen parkeergarage kunnen laden. Voor de ontwerper en installateur betekent dat een lastige puzzel: hoe voorziet u een groot aantal parkeerplaatsen van stroom, zonder dat de installatie onbetaalbaar of onoverzichtelijk wordt? Vlakkabel laadstations bieden hiervoor een elegante oplossing. Isolectra beschrijft vlakkabel laadstations als de ideale basis voor EV-laden in woongebouwen.

Voordelen van vlakkabel laadstations

Bij vlakkabel laadstations wordt de energie via één doorlopende vlakkabel langs alle parkeervakken verdeeld. Elk laadstation krijgt een eigen aftakking. Daardoor is er veel minder kabel nodig dan bij een stervormige bekabeling vanaf de verdeler, en blijft de garage overzichtelijk.

Belangrijker nog is de flexibiliteit. In woongebouwen rijdt nog niet iedere bewoner elektrisch. Met vlakkabel laadstations kan de hoofdinfrastructuur in één keer worden aangelegd, waarna laadstations stapsgewijs worden toegevoegd zodra bewoners erom vragen. Er hoeft dan niet opnieuw te worden gebroken of getrokken.

Ontwerp en beveiliging

Het ontwerp van vlakkabel laadstations vraagt aandacht voor de beschikbare aansluitcapaciteit, gelijktijdigheid en beveiliging. Door load balancing toe te passen, wordt het vermogen slim over de laadstations verdeeld. De installatie moet bovendien voldoen aan de NEN 1010. De podis®-vlakkabel heeft beschermingsgraad IP6X, wat hem geschikt maakt voor de omstandigheden in een parkeergarage.

Isolectra ondersteunt installateurs en adviseurs met rekenvoorbeelden, typicals en de whitepaper over het bouwen en beveiligen van een EV-infrastructuur. Lees het artikel vlakkabel als ideale basis voor EV-laadstations in woongebouwen of bekijk de pagina EV laden. De specialisten van Isolectra helpen u graag bij het ontwerp van vlakkabel laadstations.